লিবিয়া থেকে ইতালি যাওয়ার পথে ভূমধ্যসাগরে নৌকাডুবিতে প্রাণ হারানো আট বাংলাদেশির মরদেহ ঢাকা মেডিকেল কলেজ (ঢামেক) হাসপাতাল মর্গ থেকে স্বজনদের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে।

শুক্রবার (৩ মে) বিকেলে নির্বাহী ম্যাজিস্ট্রেটের উপস্থিতিতে ঢামেক হাসপাতাল মর্গ থেকে পরিবারের সদস্যদের কাছে মরদেহ বুঝিয়ে দেন বিমানবন্দর থানার উপপরিদর্শক (এসআই) জাহাঙ্গীর আলম।

মৃত যুবকরা হলেন— মাদারীপুর জেলার রাজৈর থানার সেনদিয়া গ্রামের সুনীল বৈরাগীর ছেলে সজল বৈরাগী (২২), একই থানার কদমবাড়ি গ্রামের মৃত পরিতোষ বিশ্বাসের ছেলে নয়ন বিশ্বাস (১৮), সরমঙ্গল গ্রামের মামুন শেখ (২৪), কোদালিয়া গ্রামের কাজী সজীব (১৮), কেশরদিয়া গ্রামের তোতা খলিফার ছেলে কায়সার খলিফা (৩৫), গোপালগঞ্জ জেলার মোকসেদপুর থানার দাদন শেখের ছেলে রিফাত শেখ (২৪), একই থানার পদ্মপট্টি গ্রামের আবুল কাশেম শেখের ছেলে রাসেল শেখ (২৫) এবং পদ্মাপট্টি গ্রামের পান্নু শেখের ছেলে ইমরুল কায়েস আপন (২৩)।

নির্বাহী ম্যাজিস্ট্রেট মো. আল-আমিন (ঢাকা জেলা প্রশাসন) গণমাধ্যমে জানান, আমরা যতটুকু জেনেছি বিদেশ থেকে সবার মরদেহ ময়নাতদন্ত শেষে দেশে পাঠানো হয়েছে। তারপরও ঢাকা মেডিকেল কলেজের ফরেনসিক বিভাগের একজন চিকিৎসকের উপস্থিতিতে ময়নাতদন্তের কাগজপত্র পরীক্ষা করে পরিবারের কাছে মরদেহ হস্তান্তর করা হয়েছে।

এসআই জাহাঙ্গীর আলম জানান, বিকেল ৪ টা থেকে শুরু করে একে একে মরদেহগুলো পরিবারের সদস্যদের কাছে হস্তান্তর করেছেন।

এএম/

গাজীপুরের জয়দেবপুর স্টেশনের এক কিলোমিটার দূরে ছোট দেওড়া এলাকায় দাঁড়িয়ে থাকা মালবাহী ট্রেনকে একটি যাত্রীবাহী টাঙ্গাইল কমিউটার ট্রেন ধাক্কা দিলে নয়টি বগি লাইনচ্যুত ও চারজন আহত হয়েছেন। ঘটনা তদন্তে জেলা প্রশাসন, রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ আলাদা দুটি তদন্ত কমিটি করেছে।  এছাড়া ঘটনাস্থলে মোতায়েন করা হয়েছে বিজিবি।

শুক্রবার (৩ মে) বেলা পৌনে ১১টার দিকে টাঙ্গাইল কমিউটার ও মালবাহী ট্রেনের সংঘর্ষ হয়। এতে মালবাহী ট্রেনের পাঁচটি এবং যাত্রীবাহী ট্রেনের চারটি বগি লাইনচ্যুত হয়।

কমিউটার ট্রেনটিতে যাত্রী কম ছিল। এ কারণে হতাহতের সংখ্যা কম। কমিউটার ট্রেনের লোকোমাস্টারসহ চারজন আহত হয়েছে বলে গণমাধ্যমকে নিশ্চিত করেছেন জয়দেবপুরের স্টেশন মাস্টার হানিফ আলী মিয়া।

তিনি আরও বলেন, প্রাথমিকভাবে ধারণা করা হচ্ছে, পয়েন্টের ভুলের এমটি রেক (যাত্রীশূন্য) ট্রেনের সঙ্গে মালবাহী ট্রেনের মুখোমুখি সংঘর্ষ হয়। এ ঘটনায় তদন্তের জন্য পাঁচ সদস্যের তদন্ত কমিটি গঠন করেছে রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ। এছাড়া তাৎক্ষণিকভাবে আপঘুন্টি স্টেশন মাস্টার হাশেম ও পয়েন্টসম্যান সাদ্দাম হোসেনসহ তিনজনকে বরখাস্ত করা হয়েছে। বিষয়টি রেলওয়ের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের জানানো হয়েছে।

এদিকে দুর্ঘটনার পর অপ্রীতিকর ঘটনা এড়াতে পুলিশ, র‌্যাব, আনসার সদস্যরা কাজ করছেন। এছাড়া ঘটনাস্থলে দুই প্লাটুন বিজিবি মোতায়েন করা হয়েছে। গাজীপুরের ৬৩ ব্যাটালিয়নের বিজিবি সদস্যরা বিভিন্ন স্থানে ভাগ হয়ে দায়িত্ব পালন করছেন।

গাজীপুর ফায়ার সার্ভিসের স্টেশন অফিসার আব্দুস সামাদ বলেন, দুর্ঘটনার খবর পেয়ে ফায়ার সার্ভিসের কর্মীরা ঘটনাস্থলে পৌঁছে উদ্ধার তৎপরতা শুরু করে। ইতোমধ্যে রেলের সব বগি তল্লাশি করা হয়েছে। তবে ভেতরে কেউ আটকা নেই।

এএম/

বাংলাদেশে থাকা বিদেশি এয়ারলাইন্সগুলো তাদের টিকেটের ভাড়া ক্রমাগত বাড়িয়ে চলেছে।পাশাপাশি ফ্লাইটের সংখ্যাও কমিয়ে দিয়েছে এয়ারলাইন্সগুলো। আর এতে ভোগান্তি ও আর্থিকভাবে ক্ষতির সম্মুখীন হচ্ছে বাংলাদেশ থেকে বিদেশ ভ্রমণ করা অনেক যাত্রী। কারণ হিসেবে জানা গেছে বাংলাদেশ থেকে অর্থ ছাড় করে বিদেশি এয়ারলাইন্সগুলো নিজ দেশে নিতে না পারায় টিকিটের  এ মূল্য বৃদ্ধি।

গেলো ২৪ এপ্রিল  আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন সংস্থা (আইএটিএ) তাদের ফেসবুক পেইজে একটি বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করে।

এতে দেখা যায় বাংলাদেশের কাছে প্রতিষ্ঠানটির পাওনা ৩২ কোটি ৩০ লাখ ডলার।  বাংলাদেশকে আন্তর্জাতিক চুক্তি লঙ্ঘনের অভিযোগের হাত থেকে বাঁচতে পাওনা পরিশোধের তাগিদ দেয়া হয়। পাকিস্তানের কাছে অর্থ পাওনার বিষয়টিও উল্লেখ করা হয় বিবৃতিতে।

জানা গেছে, বাংলাদেশে ফ্লাইট পরিচালনা করা বিদেশি এয়ারলাইন্সগুলো ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন বা আইএটিএ’র মাধ্যমে তাদের পেমেন্টগুলো গ্রহণ করে থাকে।

বিভিন্ন ট্রাভেল এজেন্সি টিকিট বিক্রি করে আইএটিএ’র অর্থ পরিশোধ করে। কিন্তু বাংলাদেশ থেকে চূড়ান্তভাবে এই টিকিট বিক্রির অর্থ ছাড় হয় বাংলাদেশ ব্যাংক থেকে।

আর ডলার সংকটের কারণে বাংলাদেশ ব্যাংক থেকে টিকিটের অর্থ ছাড়া পাওয়া যাচ্ছে না।

এছাড়া এসব সমস্যার কারণে বিদেশি এয়ারলাইন্সগুলো বাংলাদেশ থেকে ফ্লাইটের সংখ্যাও কমিয়ে দিচ্ছে।ফলে টিকিটের চাহিদা ও যোগানের মধ্যে বড় পার্থক্য সৃষ্টি হওয়ায় টিকিটের দাম বেড়ে যাচ্ছে বলে অনেক এভিয়েশন বিশেষজ্ঞ মতামত দিয়েছেন।

তারা আরও জানিয়েছেন, অনেকেই বাংলাদেশ থেকে ভ্রমণ কিংবা টিকিট না কেটে দেশের বাইরে থেকে কম খরচে টিকিট কাটছে ও ভ্রমণ করছে। এতে বিদেশি ট্রাভেলগুলো লাভবান হচ্ছে এবং বাংলাদেশ অনেক রাজস্ব হারাচ্ছে।

এনএস/