স্বপ্নপূরণের মাত্র কয়েক সেকেন্ড আগেই থেমে গেল অঞ্জুর যাত্রা। বিমানটি সফলভাবে অবতরণ করাতে পারলেই কো পাইলট থেকে ক্যাপ্টেন হিসেবে উন্নীত হতেন অঞ্জু। যা ছিল তার দীর্ঘদিনের স্বপ্ন।
১৭ বছর আগে এমনই এক বিমান দুর্ঘটনায় প্রাণ হারিয়েছিলেন তার স্বামী। তিনিও ছিলেন বিমানের কো পাইলট। ঘটনাচক্রে সেটিও ছিল এই ইয়েতি এয়ারলাইন্সেরই একটি বিমান।
এতো বছর পরে একইভাবে প্রাণ হারালেন অঞ্জু খাতিওয়াড়া।
রোববার (১৫ জানুয়ারি) নেপালের পোখরায় ভেঙে পড়া ইয়েতি এয়ারলাইন্সের এটিআর ৭২ বিমানটির পাইলট ছিলেন কমল কে সি।
বিমানের কো পাইলট ছিলেন অঞ্জু। কো পাইলট হিসেবে এটিই ছিল তার শেষ ফ্লাইট। কমল কে সি অঞ্জুর প্রশিক্ষকও ছিলেন। স্বামীর মতোই একইভাবে প্রাণ গেল তার।
ঘটনাচক্রে ১৬ বছর আগে ২০০৬ সালের ২১ জুন নেপালেই একটি বিমান দুর্ঘটনায় মৃত্য়ু হয়েছিল অঞ্জুর স্বামী দীপক পোখরেলের। তিনিও ছিলেন ইয়েতি এয়ারলাইন্সের সেই বিমানের কো পাইলট। সেই দুর্ঘটনায় মৃত্য়ু হয় ৬ জন যাত্রী এবং ৪ জন বিমানকর্মীর।
স্বামীর মৃত্যুর পরও যে স্বপ্নের পথ থেকে সরে আসেননি তিনি। এর আগে সবক্ষেত্রেই কো পাইলট হিসেবে সফলভাবে নেপালের বিভিন্ন বিমানবন্দরে অবতরণ করেছেন অঞ্জু। কিন্তু স্বপ্নপূরণের শেষ ধাপেই তার নিয়তিতে হয়তো অন্য কিছু লেখা ছিল।
কো পাইলট থেকে পাইলট বা ক্যাপ্টেন পদে উন্নীত হওয়ার জন্য কমপক্ষে ১০০ ঘণ্টা বিমান ওড়ানোর অভিজ্ঞতা থাকা প্রয়োজন। রোববার পোখরার নতুন বিমানবন্দরে ইয়েতি এয়ারলাইন্সের এই বিমান নিয়ে অবতরণ করতে পারলেই সেই মাপকাঠি পেরিয়ে যেতেন অঞ্জু। বিমান অবতরণের জন্য খুব বেশি হলে আর দশ সেকেন্ড সময় লাগত। কিন্তু মুহূর্তের মধ্যে তালগোল পাকিয়ে গেল সবকিছু। অভিশপ্ত বিমানের আগুনেই পুড়ে ছাই হয়ে গেল অঞ্জুর স্বপ্ন।
কীভাবে এই ভয়াবহ দুর্ঘটনা ঘটল, তা নিয়ে নানা মত উঠে আসছে। পাইলটের ভুল ছিল কি না, তা নিয়েও প্রশ্ন উঠছে।
ইয়েতি এয়ারলাইন্স জানিয়েছে, বিমানের পাইলট কমল কে সির বিমান ওড়ানোয় ৩৫ বছরের অভিজ্ঞতা ছিল। অতীতে বহু শিক্ষনবিশ পাইলটদের প্রশিক্ষণ দিয়েছেন তিনি। যারা আজ সফলভাবে পাইলট হিসেবে পরিচিত।
রোববার নেপালের ভয়াবহ দুর্ঘটনায় বিমানে থাকা ৭২জনের মধ্যে ৬৮ জনের মৃত্যু নিশ্চিত করা হয়েছে। বাকি চারজন নিখোঁজ রয়েছেন। তাদেরও এই দুর্ঘটনায় মৃত্যু হয়েছে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে।
